Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 42

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 61

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 71

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 81

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 91

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 101

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 111

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 121

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 131

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 141

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 151

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 161

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 171

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 181

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 191

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 201

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 211

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 221

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 231

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 241

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 251

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 261

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 271

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 281

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 291

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 301

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 311

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 321

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 331
友情链接: 伦理电影网 伦理片 通辽市房屋出租 通辽二手房 北京赛车 北京赛车网 北京赛车网址 北京赛车网站 北京赛车网投 北京赛车官网 北京赛车平台 北京赛车注册 北京赛车投注 北京赛车代理 北京赛车游戏 北京赛车玩法 北京赛车技巧 北京赛车直播 北京赛车直播网 北京赛车直播室 北京赛车走势图 北京赛车手机版 北京赛车手机版投注 北京赛车手机版游戏 北京赛车游戏规则 北京赛车游戏技巧 北京赛车游戏网址 北京赛车游戏网站 北京赛车线上游戏 北京赛车线上开户 北京赛车线上注册 北京赛车线上投注 北京赛车在线预测 北京赛车在线游戏 北京赛车在线注册 北京赛车在线投注 北京赛车网上游戏 北京赛车网上注册 北京赛车网上投注 北京赛车平台代理 北京赛车平台注册 北京赛车会员开户 北京赛车会员注册 北京赛车开户平台 北京赛车开户官网 北京赛车开户网址 北京赛车开户网站 北京赛车手机注册 北京赛车手机游戏 北京赛车手机开户 北京赛车手机网址 北京赛车手机网站 北京赛车手机投注 北京赛车手机app 北京赛车app下载 北京赛车app注册 北京赛车免费注册 北京赛车免费开户 北京赛车官方网站 北京赛车官方网址 北京赛车投注平台 北京赛车投注网址 北京赛车投注网站 北京赛车开奖结果 三级片网站 韩国伦理
ФОРМЫ ОТЧЕТОВ НАВИГАТОР-С | Единая национальная диспетчерская система россии- GPS, ГЛОНАСС Саратов - Единая национальная диспетчерская система россии- GPS, ГЛОНАСС Саратов
Информация:
... » Блок громкой связи и индикации БГСИ-02 устанавливается совместно с устройствами УТП-М-ХХ-8.005.Х или УТП-М-01-3.307 на автомобили для организации двусторонней голосовой связи водителя и диспетчера. Б... ... » Программное обеспечение НАВИГАТОР-С Архитектура программы представляет систему клиент/сервер для локальной сети. Это позволяет использовать серверную программу для сбора данных о положен... ... » Дополнительное оборудование Контроль расхода топлива Устройство СКАТ-ВРТ-II предназначено для определения расхода топлива в дизельном двигателе с ТНВД. Датчики уровня топлива емкостного ... ... » Навигационно-телематическое оборудование МОБИЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ УТП-М-X1-8.005 Навигационное оборудование УТП-М-x1-8.005 предназначено для эксплуатации совместно с диспетчерским центром. Спу... ... » Программное обеспечение НАВИГАТОР-С Архитектура программы представляет систему клиент/сервер для локальной сети. Это позволяет использовать серверную программу для сбора данных о положен... ... » Аксессуарная линейка дополнительного оборудования постоянно расширяется. По всем вопросам, связанным с данной тематикой, обращайтесь в региональные представительства компании или головной офис. Ц... ... » Задача системы "Алкозамок" - предотвратить движение автомобиля под управлением водителя с алкоголем в крови. Для выполнения этой задачи "Алкозамок" устанавливается на борту автотранспортного средств... ... » Многофункциональный блок расширения получил свое название из-за сочетания минимальных размеров и при этом широкого функционала, построенного на единой технологической платформе. Это устройство мож... ... » CAN адаптер Устройство, позволяющее считывать с CAN шины данные о работе узлов и агрегатов автомобилей в формате CAN FMS стандарт j1939. Физически CAN реализован в двухпроводной шине - это разъемно... ... » Настоящее устройство предназначено для определения расхода топлива в дизельном двигателе с ТНВД. Принцип действия основан на обработке сигнала, получаемого с датчика высокого давления, установленно...
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.com

ФОРМЫ ОТЧЕТОВ НАВИГАТОР-С

PDFПечать

 

 
Система спутникового мониторинга "Навигатор-С" предлагает пользователям большой список отчетов, который постоянно совершенствуется и пополняется по требованию заказчиков.

Группа "Геозоны"

  • Отчёт "Зоны".В отчете «Зоны» формируется таблица, содержащая в себе информацию о въезде/выезде и нахождения транспортного средства в установленных оператором контрольных точках за определенный период.
  • Отчёт "Зоны и маршруты".Отчет «Зоны и маршруты» предназначен для автотранспортных предприятий, контролирующих перемещение транспортных средств по заданным контрольным точкам или географической зоне.
  • Отчёт "Контрольные точки".В отчете «Контрольные точки» в табличном виде отражаются сведения о транспортном средстве: наименование контрольной точки; объект; время входа; время выхода; время нахождения.
  • Отчет «Зоны и маршруты с итогами».Отчет «Зоны и маршруты» предназначен для автотранспортных предприятий, контролирующих перемещение транспортных средств по заданным контрольным точкам или географической зоне за период.
  • Отчет «Отчет по выполненным рейсам».Отчет предоставляет пользователю данные за период о количестве рейсов между двумя (минимум), указанными заранее, контрольными точками. Содержит детальную информацию о времени прибытия, отправления, стоянок (время погрузки и разгрузки) и времени движения между точками.
  • Отчет «Отчет по посещению базовой КТ».Отчет предназначен для автотранспортных предприятий, контролирующих рейсы относительно одной базовой контрольной точки за любой отчетный период.
  • Отчет «Сводный отчет по автомобилям».Отчет предоставляет пользователю данные за период по нескольким объектам о топливе, пробегу и о посещенных, указанных заранее, контрольных точках.

Группа "Топливо"

  • Отчёт "Расход топлива по уровнемеру".В отчете формируются таблицы о заправках, возможных сливах, расходе топлива, графики об уровне и расходе топлива за указанный период.
  • Отчет «Маршрутный лист с Расходом топлива».Отчет «Маршрутный лист» предназначен для автотранспортных предприятий, контролирующих перемещение транспортных средств по местам стоянок за любой отчетный период.
  • Отчет «Маршрутный лист с уровнем топлива».Отчет «Маршрутный лист» предназначен для автотранспортных предприятий, контролирующих перемещение транспортных средств по местам стоянок за любой отчетный период.
  • Отчет «Расход топлива по уровнемеру - посменный отчет».Отчет предоставляет данные о расходе топлива, заправках/сливах, пробегах и моточасах за сутки и позволяет разбивать период отчета на смены по событиям зажигания (пока зажигание включено – продолжается смена).
  • Отчет «Расход топлива по уровнемеру с учетом холостого хода».Отчет представляет собой модифицированный отчет по уровнемеру. Основным отличием является учет времени работы ТС на холостом ходу. Расход топлива за время работы на холостом ходу посуточно рассчитывается в детализированной таблице.
  • Отчет «Стоянки с расходом топлива по уровнемеру».В отчете стоянки в табличной форме отражаются сведения о маршруте движения, основанные на местах стоянок автотранспорта, и времени его прохождения; итоговые характеристики за маршрут.

Группа "Водители"

  • Отчет «Транспортные средства».Групповой отчет по транспортным средствам предоставляет информацию по водителям, работавшим на выбранных ТС. Фиксируется госномера автомобилей, на которых был зарегистрирован водитель в определенное время, общее время работы и пробег.
  • Отчет «Водители».Групповой отчет по транспортным средствам предоставляет информацию по водителям. Фиксируется госномера автомобилей, на которых был зарегистрирован водитель в определенное время, время начала и окончания работы, общее время работы и пробег.
  • Отчет «Путевой лист с полем Водитель».Отчет содержит разбитую по суткам информацию по перемещению объекта. Также, если работает механизм Идентификации водителей по брелоку, в последней колонке на каждой стоянке фиксируется водитель.

Группа отчетов по режимам движения ТС

  • Отчёт "Маршрутный лист".В отчете «Маршрутный лист» отражаются параметры объекта: организация, номер маршрутного листа, дата, место отправки, номер автомобиля, ФИО водителя, комментарии; время и место стоянки с разбивкой по датам; время стоянки и пробег за день; итоговое время стоянки и пробег, а так же среднюю скорость движения.
  • Отчёт "Пробег".В отчете «Пробег» формируется таблица, содержащая в себе информацию о пробеге, плановом пробеге и их различиях, применительно к объектам/группам объектов.
  • Отчёт "Путевой лист".В этом отчете отражаются в табличной форме путь движения ТС, время и километраж поездок объекта с разбивкой по местам стоянок, а также общий пробег и время движения за весь период.
  • Отчёт "Путевой лист №3".Отчет представляет собой заполненный бланк по типу межотраслевой формы № 3 путевого листа легкового автомобиля.
  • Отчёт "Состояния".В данном отчете отражается характеристика состояний объекта с разделением по состояниям в указанном временном интервале. Отчет формируется в табличном виде.
  • Отчёт "Стоянки".В отчете «Стоянки» в табличной форме отражаются сведения о транспортном средстве (т/с); сведения о постановке либо снятия со стоянки; сведения о маршруте и времени его прохождения; итоговые характеристики за маршрут.
  • Отчёт "Эксплуатация".В отчете «Эксплуатация» в форме таблицы отображается эксплуатация (моторесурс) объекта с разбивкой по дням, за период и усредненное значение характеристики объекта в сутки.

Отчеты "Отраслевые"

  • Отчёт "Такси".В отчете «Такси» отражаются количество, время и километраж поездки объекта с пассажиром с разбивкой по датам и общий за период. В качестве датчика наличия пассажира может использоваться любой из цифровых входов УТП.
  • Отчёт для ПАТП.Предназначен для анализа работы ТС пассажирского автотранспортного предприятия.
  • Отчет по работе миксера (бетономешалки).Предназначен для анализа работы бетономешалки.
  • Отчет «Агроотчет по моточасам».Отчет по транспортным средствам, преимущественно сельскохозяйственной технике, определяющий время работы исполнительных механизмов ТС (жатка, сеялка и т.п.), пробег с включенным исполнительным механизмом и обработанной при этом площади.
  • Отчет «Посменный отчет настраиваемый».Отчет представляет собой модификацию шаблона «Стандартный» и позволяет разбивать период отчета на смены. В отчете фиксируется движение топлива по показаниям датчика уровня топлива, а также время моточасов1 и работы на х/х (при условии контроля зажигания).
  • Отчёт "Смены".Отчет позволяет разбивать период отчета на смены. После выбора периода отчета пользователь может задать ранее созданный график работы или создать новый(2-3- сменный или более).

Прочие

  • Отчёт "Нарушения".В отчете «Нарушения» программа выгружает в Excel две таблицы: итоговую и детализированную по фактам отсылки блоком тревог (нарушений). При создании этого отчета выбирается объект и период, за который создаем отчет.
 
Наши предложения
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.com

МЕЖДУГОРОДНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ 

Специфика междугородних и международных перевозок связана с протяженностью и сложностью маршрутов следования транспортного средства. При этом предполагается контроль и прозрачная логистика перевозки груза от места погрузки до места назначения. В сегменте присутствуют компании-перевозчики, использующие крупногабаритный автотранспорт для международных и…

МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 

Одним из инструментов оптимизации работы муниципальных предприятий является внедрение на предприятиях автоматической системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта, которая ускоряет бизнес-процессы, автоматизирует учет материальных средств, борется с халатностью и воровством сотрудников. Главной задачей автоматической системы управления является повышение управляемости…

МОНИТОРИНГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА 

Спутниковый ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта — технология управления транспортом для контроля его фактического местоположения при помощи спутников ГЛОНАСС и GPS. Спутниковая система мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS с использованием дополнительного (специализированного) оборудования эффективна для решения целого ряда отраслевых задач, связанных с контролем…

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ 

В разделе представлена информация для частных клиентов: владельцев транспортных средств (противоугонное решение, позволяющее оперативно реагировать на попытки противозаконных действий) и решение (персональный трекер) для контроля перемещения людей и животных (торговая марка «Одиссей»).

СПУТНИКОВАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 

Спутниковая противоугонная система позволяет противостоять незаконным действиям по завладению автомобилем и обеспечить защиту от различных видов угона. Противоугонное оборудование остается незамеченным для преступников, вследствие чего исключается попытка выведения спутникового противоугонного устройства из строя. В случае угона спутниковая противоугонная система поможет отследить…

АВТОМАТИЗАЦИЯ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЫ ТАКСИ 

Автоматизация диспетчерской службы такси позволяет сделать работу таксопарков более прозрачной, уменьшить простои машин, улучшить качество и скорость обслуживания населения.Для автоматизации диспетчерских служб такси нашей компанией совместно с компанией «Интелтелеком» разработано готовое решение «Infinity-taxi».

ПЕРЕВОЗКА ДЕНЕГ И ЦЕННЫХ ГРУЗОВ (СЛУЖБЫ ИНКАССАЦИИ) 

Служба инкассации представляет собой специализированную службу по перевозке денег и ценных грузов на специально оборудованных автомобилях под усиленным контролем. Услуги, осуществляемые инкассацией, - доставка торговой выручки, перевозка денег, перевозка ценностей, а также сопровождение кассиров и экспедиторов предприятий. Первоочередная задача —…

АВТОМАТИЗАЦИЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОМПАНИЙ 

Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является перспективным и эффективным решением для эффективного управления в компаниях нефтегазовой промышленности. Транспортировка нефтепродуктов сопряжена с повышенным риском не только для водителя бензовоза, но и для той территории, где он находится. Решение по контролю…

ВЕДОМСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ: АВТОМОБИЛИ МВД И МЧС 

Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS позволяет повысить эффективность работы ведомственных структур, МВД, МЧС, групп немедленного реагирования, частных охранных предприятий. Основной особенностью работы ведомственных структур и частных охранных предприятий является оперативность реагирования при получении тревожных сигналов. Выполнение данных требований возможно при оптимизации…

1 2 3

Alternative flash content

To view this Flash you need Javascript on your browser and updated version of flash player.