Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 42

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 61

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 71

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 81

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 91

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 101

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 111

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 121

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 131

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 141

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 151

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 161

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 171

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 181

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 191

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 201

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 211

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 221

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 231

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 241

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 251

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 261

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 271

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 281

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 291

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 301

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 311

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 321

Warning: Cannot modify header information - headers already sent by (output started at /home/u39957/endssarru/www/index.php:41) in /home/u39957/endssarru/www/index.php on line 331
友情链接: 伦理电影网 伦理片 通辽市房屋出租 通辽二手房 北京赛车 北京赛车网 北京赛车网址 北京赛车网站 北京赛车网投 北京赛车官网 北京赛车平台 北京赛车注册 北京赛车投注 北京赛车代理 北京赛车游戏 北京赛车玩法 北京赛车技巧 北京赛车直播 北京赛车直播网 北京赛车直播室 北京赛车走势图 北京赛车手机版 北京赛车手机版投注 北京赛车手机版游戏 北京赛车游戏规则 北京赛车游戏技巧 北京赛车游戏网址 北京赛车游戏网站 北京赛车线上游戏 北京赛车线上开户 北京赛车线上注册 北京赛车线上投注 北京赛车在线预测 北京赛车在线游戏 北京赛车在线注册 北京赛车在线投注 北京赛车网上游戏 北京赛车网上注册 北京赛车网上投注 北京赛车平台代理 北京赛车平台注册 北京赛车会员开户 北京赛车会员注册 北京赛车开户平台 北京赛车开户官网 北京赛车开户网址 北京赛车开户网站 北京赛车手机注册 北京赛车手机游戏 北京赛车手机开户 北京赛车手机网址 北京赛车手机网站 北京赛车手机投注 北京赛车手机app 北京赛车app下载 北京赛车app注册 北京赛车免费注册 北京赛车免费开户 北京赛车官方网站 北京赛车官方网址 北京赛车投注平台 北京赛车投注网址 北京赛车投注网站 北京赛车开奖结果 三级片网站 韩国伦理
КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТА КОММУНАЛЬНЫХ АВАРИЙНЫХ СЛУЖБ | Единая национальная диспетчерская система россии- GPS, ГЛОНАСС Саратов - Единая национальная диспетчерская система россии- GPS, ГЛОНАСС Саратов
Информация:
... » Блок громкой связи и индикации БГСИ-02 устанавливается совместно с устройствами УТП-М-ХХ-8.005.Х или УТП-М-01-3.307 на автомобили для организации двусторонней голосовой связи водителя и диспетчера. Б... ... » Программное обеспечение НАВИГАТОР-С Архитектура программы представляет систему клиент/сервер для локальной сети. Это позволяет использовать серверную программу для сбора данных о положен... ... » Дополнительное оборудование Контроль расхода топлива Устройство СКАТ-ВРТ-II предназначено для определения расхода топлива в дизельном двигателе с ТНВД. Датчики уровня топлива емкостного ... ... » Навигационно-телематическое оборудование МОБИЛЬНЫЙ ТЕРМИНАЛ УТП-М-X1-8.005 Навигационное оборудование УТП-М-x1-8.005 предназначено для эксплуатации совместно с диспетчерским центром. Спу... ... » Программное обеспечение НАВИГАТОР-С Архитектура программы представляет систему клиент/сервер для локальной сети. Это позволяет использовать серверную программу для сбора данных о положен... ... » Аксессуарная линейка дополнительного оборудования постоянно расширяется. По всем вопросам, связанным с данной тематикой, обращайтесь в региональные представительства компании или головной офис. Ц... ... » Задача системы "Алкозамок" - предотвратить движение автомобиля под управлением водителя с алкоголем в крови. Для выполнения этой задачи "Алкозамок" устанавливается на борту автотранспортного средств... ... » Многофункциональный блок расширения получил свое название из-за сочетания минимальных размеров и при этом широкого функционала, построенного на единой технологической платформе. Это устройство мож... ... » CAN адаптер Устройство, позволяющее считывать с CAN шины данные о работе узлов и агрегатов автомобилей в формате CAN FMS стандарт j1939. Физически CAN реализован в двухпроводной шине - это разъемно... ... » Настоящее устройство предназначено для определения расхода топлива в дизельном двигателе с ТНВД. Принцип действия основан на обработке сигнала, получаемого с датчика высокого давления, установленно...
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.com

КОНТРОЛЬ ТРАНСПОРТА КОММУНАЛЬНЫХ АВАРИЙНЫХ СЛУЖБ

 

Спутниковые навигационные технологии ГЛОНАСС/GPS являются наиболее перспективным и эффективным инструментом для создания системы контроля и управления транспортом и спец. техникой коммунальных и аварийных служб.

Уборка городских улиц и территорий, вывоз твердых бытовых отходов (ТБО), жидких бытовых отходов, а также крупногабаритного мусора - это извечно больная тема многих жилищно-коммунальных хозяйств и специализированных компаний. Постоянная недостача мусорных контейнеров, спецтехники, средств. И если вывоз мусора в крупных городах страны еще как-то урегулирован, то остальные регионы остаются с этой проблемой один на один.

Наша компания предлагает для внедрения Аппартано Программный Комплекс "Навигатор-ЖКХ" для жилищно-коммунальных хозяйств и компаний, оказывающих услуги по вывозу мусора, услуги по уборке мусора.  АПК предназначен для оптимизации маршрутов следования единиц собственного и наемного автотранспорта, контроля выполнения заданных маршрутов, а также имеет ряд дополнительных возможностей, позволяющих полностью автоматизировать данную отрасль.

АПК "Навигатор-ЖКХ" предназначена для автоматизации процессов сбора, учета и представления информации, характеризующей порядок обращения с ТБО и иными отходами, формирования единой программно-технической среды сбора, обработки и передачи информации об образовании, накоплении, транспортировке и захоронении отходов, о расчете платы за размещение отходов на территории района, города, области. 

 Некоторые проблемы отрасли 

 Несвоевременный вывоз мусора и нехватка спецтехники.

 Не соблюдение законов и санитарных норм.

 Не обоснованный расчет норм и тарифов на вывоз ТБО, ГКО и строительного мусора.

 Отсутствие эффективного инструмента влияния на исполнителей законодательных органов.

 Не справедливая конкуренция между мусороперевозчиками.

 Отсутствие инструмента контроля и влияния на вывоз отхода у жителей города, ЖКХ и санитарных служб.

 Отсутствие диспетчеризации по приёму и обработке заказов.          

 Растрата бюджетных средств на вывоз отходов.

 Несанкционированные свалки.

Учет отраслевых особенностей

АПК "Навигатор-ЖКХ" производит расчет маршрутов для мусороперевозок учитывая такие особенности отрасли как:

  1. специфику и объем точек забора мусора (частный сектор, жил. массив, общепит, больницы и пр.);
  2. ограничения по времени доступа к точкам забора;
  3. особенности подъезда автотранспорта;
  4. цикличность забора различного типа мусора.

Основные преимущества

  1. Автоматическое планирование даты и времени посещения точек забора мусора, согласно внешних заявок и/или необходимой периодичности посещения.
  2. Расчет маршрутов производится на основании стоимости перевозки мусора 1кг/м3 на 1км.
  3. Учет загрузки полигонов перегрузочных станций.
  4. Заказчик получает экономическое обоснование необходимого количества автомобилей.
  5. Точное планирование рейсов во времени.
  6. Гибкое управление наемными автомобилями.
  7. Соблюдение законов и санитарных норм.

Решаемые задачи

  1. Возможность определения оптимальных мест расположения контейнерных площадок с целью избегания несанкционированных свалок.                                                   
  2. Планирование графиков вывоза проводится централизованно, что позволяет закрепить одно ответственное лицо, корректировать санитарные нормы, рассчитывать себестоимость и тарифы на вывоз отходов.
  3. Возможность ежедневного/еженедельного закрепления маршрутов за перевозчиками на основании тендерных условий.
  4. Оплата за вывоз отходов делается на основании заранее известного маршрута (времени его работы, расстояния и объема вывезенных отходов), что позволяет определить оптимальную стоимость вывоза отходов.
  5. Контроль качества выполненной работы по каждой из точек вывоза мусора в любой из дней.
  6. Четкое следование санитарным нормам города. Учет сезонных изменений норм накопления мусора.
  7. Возможность установления реальных норм накопления мусора куб. метров на человека/единицу.
  8. Управление очередью на моечных станциях (мойки мусоровоза).
  9. Возможность определения оптимального типа контейнера для конкретного района/дома.
  10. Программа также позволяет вести учет дебиторской задолженности по отдельному предприятию, жильцу, ЖКХ, району и городу в целом.
  11. Учет подписанных договоров, автоматическое создание счетов на плату.
  12. Гибкая тарификация для каждого предприятия по вывозу мусора в зависимости от произведенного объема мусора, типа мусора.
  13. Создание диспетчерского центра для приема заказов по вывозу отходов, контроль за передвижением автомобилей посредством GPS/ГЛОНАСС, прием и учет жалоб жителей города.

Функциональные возможности системы

  1. В зависимости от потребности рассчитать маршруты без фиксированного разделения города на районы – либо с учетом их максимально эффективного разделения. Границы административных районов города не всегда позволяют оптимально решать транспортные задачи. АПК "Навигатор-ЖКХ" способен самостоятельно предлагать условное разделение города на сектора.
  2. Расчет маршрутов в зависимости от необходимой частоты посещения точек забора мусора. Исключение, в некоторых случаях, из маршрута точек забора, необходимая частота посещения которых ниже средней. Включение дополнительного посещения (несколько раз в день) точек в маршрут в случае необходимости.
  3. Учет различных типов единиц автопарка по возможности доступа к отдельным точкам забора мусора. Обеспечение возможности создания специализированных маршрутов для отдельных единиц техники (VIP-Точки, Точки с трудным доступом к мусору и т.д.). Построение маршрутов с высокой точностью, согласно уникального времени для погрузки/разгрузки, объема отсеков и пр.
  4. Учет отсеков единиц автопарка, предназначенных для различного типа мусора. Исключение из маршрутов лишних посещений точек со специализированными мусорными контейнерами. Построение отдельных маршрутов для спецтехники с отсеками.
  5. Хранение истории маршрутов. Расчет реальной себестоимости перевозок в разрезе автомобилей, районов, города. Контролировать качество выполненной работы по каждой из точек в любой из дней;
    Наличие нескольких моделей расчетов. Возможность оптимизировать маршруты для выходных/праздничных дней, летнего/зимнего периодов и пр..
  6. Учет графика работы загрузки мусороперерабатывающих комбинатов. Оптимизировать рейсы автомобилей по времени окончания для минимизации простоев и распределения нагрузки мусороперерабатывающих комбинатов;
    Эффективное использование арендованных автомобилей. Позволят исключить приобретения дополнительных единиц автотранспорта для использования только в период пиковых нагрузок.
  7. Подведение итогов рейса. Корректировка маршрутов на следующий день по итогам обслуженных точек в текущий день. Уточнение и внесение изменений в карту транспортной сети. Выявление злоупотреблений со стороны экипажа автомобилей.

Особенности комплекса

  1. Развитая ГЕО-система.
  2. Возможности внесения оперативных изменений в карту города.
  3. Отслеживание передвижений транспорта.
  4. Возможность разбиения на районы.
  5. Простота в использовании.
  6. Учет специализации единиц автопарка.
  7. Учет специфики объемов точек забора мусора (частный сектор, жилмассив, общепит, больницы и пр.).
  8. Ограничения по времени доступа к точкам забора.
  9. Особенности подъезда автотранспорта.
  10. Контейнерные, крупногабаритные, циклические и заказные мусороперевозки.
  11. Уборка снега, листьев, а также мойка, поливка, подметание улиц.

GPS/ГЛОНАСС-мониторинг

  1. Контроль за движением автомобиля по запланированным маршрутам  при помощи установленных на авто датчиков движения как в режиме реального времени, так и по приезду автомобиля в парк;
  2. Возможность контролировать расход топлива при помощи специального оборудования.
  3. Контроль за работой механизмов мусороперевозчиков.
  4. Контроль за качеством уборки мусора в реальном режиме времени - фотографирование объектов, видеонаблюдение.

Отчетность системы

  1. АПК "Навигатор-ЖКХ" содержит большое количество преднастроенных отчетов, созданных с учетом отраслевой специфики;
  2. На этапе внедрения, в соответствии с пожеланиями заказчика, возможно создание дополнительных отчетных форм;
  3. АПК "Навигатор-ЖКХ" имеет встроенный русскоязычный дизайнер отчетов, который может быть использован специалистами заказчика при необходимости.

 Дополнительные возможности

  1. Работа с частными и государственными заказчиками;
  2. Автоматическое планирование работы со станциями перегруза и с полигонами различного типа;
  3. Планирование регламентной мойки спецтехники;
  4. Возможность использования коэффициентов уплотнения ТБО;
  5. Учет расхода топлива не только для преодоления расстояний, но и для работы сервомеханизмов;
  6. Учет рабочего времени водителей и грузчиков;
  7. Гибко настраиваемая схема приоритетов.

По окончанию внедрения Заказчик имеет:

 Полностью подготовленный к работе с АПК "Навигатор-ЖКХ"  персонал.

 Должностные инструкции для пользователей АПК "Навигатор-ЖКХ"  персонал.

 Специализированный пакет отчетов.

 Преднастроенные схемы расчетов передвижения спецтехники (для минимума затрат на ГСМ, минимума автомобилей и т.д.).

 Рекомендации по работе, которые смогут дополнительно улучшить экономические показатели компании.

 Оптимизированные бизнес-процессы грузоперевозок, которые позволят успешно конкурировать на рынке.

ПРИМЕРЫ ВНЕДРЕНИЯ

ООО «ЕНДС-68» оснащает транспорт коммунальной компании ООО «ТЭКО - Сервис».

ООО «ЕНДС-Астрахань» внедряет спутниковые технологии на муниципальный транспорт.

В коммунальное хозяйство г. Калуги внедряется система спутникового мониторинга «Навигатор-С».

Система мониторинга «Навигатор-С» помогла сократить транспортные расходы в ГП «Чистый город».

Система мониторинга «Навигатор-С» позволяет экономить десятки тонн топлива.

 

Наши предложения
Joomla Templates and Joomla Extensions by ZooTemplate.com

МЕЖДУГОРОДНИЕ И МЕЖДУНАРОДНЫЕ ПЕРЕВОЗКИ 

Специфика междугородних и международных перевозок связана с протяженностью и сложностью маршрутов следования транспортного средства. При этом предполагается контроль и прозрачная логистика перевозки груза от места погрузки до места назначения. В сегменте присутствуют компании-перевозчики, использующие крупногабаритный автотранспорт для международных и…

МОНИТОРИНГ И КОНТРОЛЬ МУНИЦИПАЛЬНОГО ТРАНСПОРТА 

Одним из инструментов оптимизации работы муниципальных предприятий является внедрение на предприятиях автоматической системы ГЛОНАСС/GPS мониторинга и контроля транспорта, которая ускоряет бизнес-процессы, автоматизирует учет материальных средств, борется с халатностью и воровством сотрудников. Главной задачей автоматической системы управления является повышение управляемости…

МОНИТОРИНГ КОММЕРЧЕСКОГО ТРАНСПОРТА 

Спутниковый ГЛОНАСС/GPS мониторинг транспорта — технология управления транспортом для контроля его фактического местоположения при помощи спутников ГЛОНАСС и GPS. Спутниковая система мониторинга транспорта ГЛОНАСС/GPS с использованием дополнительного (специализированного) оборудования эффективна для решения целого ряда отраслевых задач, связанных с контролем…

РЕШЕНИЯ ДЛЯ ФИЗИЧЕСКИХ ЛИЦ 

В разделе представлена информация для частных клиентов: владельцев транспортных средств (противоугонное решение, позволяющее оперативно реагировать на попытки противозаконных действий) и решение (персональный трекер) для контроля перемещения людей и животных (торговая марка «Одиссей»).

СПУТНИКОВАЯ ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА 

Спутниковая противоугонная система позволяет противостоять незаконным действиям по завладению автомобилем и обеспечить защиту от различных видов угона. Противоугонное оборудование остается незамеченным для преступников, вследствие чего исключается попытка выведения спутникового противоугонного устройства из строя. В случае угона спутниковая противоугонная система поможет отследить…

АВТОМАТИЗАЦИЯ ДИСПЕТЧЕРСКОЙ СЛУЖБЫ ТАКСИ 

Автоматизация диспетчерской службы такси позволяет сделать работу таксопарков более прозрачной, уменьшить простои машин, улучшить качество и скорость обслуживания населения.Для автоматизации диспетчерских служб такси нашей компанией совместно с компанией «Интелтелеком» разработано готовое решение «Infinity-taxi».

ПЕРЕВОЗКА ДЕНЕГ И ЦЕННЫХ ГРУЗОВ (СЛУЖБЫ ИНКАССАЦИИ) 

Служба инкассации представляет собой специализированную службу по перевозке денег и ценных грузов на специально оборудованных автомобилях под усиленным контролем. Услуги, осуществляемые инкассацией, - доставка торговой выручки, перевозка денег, перевозка ценностей, а также сопровождение кассиров и экспедиторов предприятий. Первоочередная задача —…

АВТОМАТИЗАЦИЯ НЕФТЕГАЗОВЫХ КОМПАНИЙ 

Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS является перспективным и эффективным решением для эффективного управления в компаниях нефтегазовой промышленности. Транспортировка нефтепродуктов сопряжена с повышенным риском не только для водителя бензовоза, но и для той территории, где он находится. Решение по контролю…

ВЕДОМСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ: АВТОМОБИЛИ МВД И МЧС 

Применение спутниковых навигационных технологий ГЛОНАСС/GPS позволяет повысить эффективность работы ведомственных структур, МВД, МЧС, групп немедленного реагирования, частных охранных предприятий. Основной особенностью работы ведомственных структур и частных охранных предприятий является оперативность реагирования при получении тревожных сигналов. Выполнение данных требований возможно при оптимизации…

1 2 3

Alternative flash content

To view this Flash you need Javascript on your browser and updated version of flash player.